(nguồn từ seatrade-maritime.com)
Cảng trọng điểm ở Nam Trung Quốc tuyên bố sẽ tiếp tục hoạt động hoàn toàn từ ngày 24 tháng 6 với các biện pháp kiểm soát hiệu quả Covid-19 tại các khu vực cảng.
Tất cả các bến, bao gồm cả khu vực cảng phía Tây, đã đóng cửa trong thời gian ba tuần từ 21/5 – 10/6, về cơ bản sẽ hoạt động bình thường trở lại.
Số lượng xe đầu kéo vào cổng sẽ tăng lên 9.000 xe/ngày, việc đón container rỗng và container đầy hàng nhập khẩu vẫn diễn ra bình thường. Việc sắp xếp chấp nhận các container chở hàng xuất khẩu sẽ tiếp tục bình thường trong vòng bảy ngày kể từ ngày ETA của tàu.
Kể từ khi dịch Covid-19 bùng phát tại khu vực cảng Yantian vào ngày 21 tháng 5, công suất hoạt động hàng ngày của cảng đã giảm xuống 30% so với mức bình thường.
Những biện pháp này có tác động rất lớn đến vận tải container toàn cầu với hàng trăm dịch vụ bỏ qua hoặc chuyển hướng các ghé cảng, trong tình trạng gián đoạn kinh doanh được Maersk mô tả là lớn hơn nhiều so với việc đóng cửa Kênh Suez do tàu Ever Given mắc cạn hồi đầu năm nay.
Sự chậm trễ trong việc cập bến Yantian tiếp tục được báo cáo là 16 ngày hoặc lâu hơn, và tình trạng tắc nghẽn đang gia tăng tại các cảng Shekou, Hong Kong và Nansha gần đó, mà Maersk báo cáo là từ hai đến bốn ngày vào ngày 21 tháng Sáu. Ngay cả khi Yantian khôi phục lại toàn bộ hoạt động, tình trạng tắc nghẽn và ảnh hưởng đến lịch trình vận chuyển container sẽ phải mất vài tuần mới được giải quyết.
Cảng Yantian sẽ tiếp tục thực hiện nghiêm ngặt công tác phòng chống dịch bệnh và thúc đẩy sản xuất phù hợp.
Công suất xử lý hàng ngày của Yantian có thể đạt 27.000 teu container với toàn bộ 11 bến đã trở lại hoạt động bình thường.
Thời gian đăng: 25-06-2021
