(джерело seatrade-maritime.com)
Ключовий порт Південного Китаю оголосив, що відновить повноцінну роботу з 24 червня з ефективним контролем Covid-19 у портових зонах.
Усі причали, включаючи зону західного порту, яка була закрита на три тижні з 21 травня по 10 червня, практично відновлять роботу в звичайному режимі.
Кількість завантажених тягачів буде збільшено до 9000 на день, а прийом порожніх контейнерів та імпортних завантажених контейнерів залишатиметься звичайним. Механізми прийому експортних контейнерів відновляться в звичайному режимі протягом семи днів після прибуття судна.
Після спалаху Covid-19 у районі порту Яньтянь 21 травня щоденна продуктивність порту знизилася до 30% від нормального рівня.
Ці заходи мали величезний вплив на глобальні контейнерні перевезення: сотні служб пропускали або перенаправляли заходи в порт, що призвело до збою в бізнесі, який Maersk описав як набагато більший, ніж закриття Суецького каналу внаслідок зупинки Ever Given на початку цього року.
Повідомляється, що затримки причалу в Яньтяні продовжують становити 16 днів або більше, а у сусідніх портах Шекоу, Гонконг і Наньша зростає затор, який 21 червня Maersk повідомив про два-чотири дні. Навіть якщо Yantian відновить повноцінну роботу, для усунення заторів і впливу на графіки контейнерних перевезень знадобляться тижні.
Порт Яньтянь продовжуватиме впроваджувати сувору профілактику та контроль епідемій та відповідним чином сприяти виробництву.
Щоденна пропускна здатність Yantian може сягнути 27 000 контейнерів TEU, якщо всі 11 причалів повернуться до нормального режиму роботи.
Час публікації: 25 червня 2021 р
