(chanzo kutoka seatrade-maritime.com)
Bandari kuu ya China Kusini ilitangaza kuwa itaanza kazi kamili kutoka 24 Juni na udhibiti mzuri wa Covid-19 umewekwa katika maeneo ya bandari.
Sehemu zote za gati, ikijumuisha eneo la bandari ya magharibi, ambalo lilifungwa kwa muda wa wiki tatu kuanzia tarehe 21 Mei - 10 Juni, kimsingi zitaanza tena shughuli za kawaida.
Idadi ya trekta zinazoingia kwenye lango zitaongezeka hadi 9,000 kwa siku, na uchukuaji wa makontena matupu na makontena yaliyosheheni kutoka nje ya nchi kubaki kawaida.Mipango ya kukubali kontena zilizosheheni usafirishaji nje itaanza kuwa ya kawaida ndani ya siku saba baada ya ETA ya meli.
Tangu kuzuka kwa Covid-19 katika eneo la bandari ya Yantian mnamo Mei 21, shughuli za kila siku za uwezo wa bandari zilikuwa zimepungua hadi 30% ya viwango vya kawaida.
Hatua hizi zilikuwa na athari kubwa kwa usafirishaji wa makontena duniani huku mamia ya huduma zikiacha au kuelekeza simu kwenye bandari, katika usumbufu wa biashara ulioelezwa na Maersk kuwa mkubwa zaidi kuliko kufungwa kwa Mfereji wa Suez na kituo cha Ever Given mapema mwaka huu.
Ucheleweshaji wa kuwasili Yantian unaendelea kuripotiwa kama siku 16 au zaidi, na msongamano unaongezeka katika bandari za karibu za Shekou, Hong Kong, na Nansha, ambayo Maersk iliripoti kuwa ni siku mbili - nne mnamo 21 Juni.Hata kama Yantian anaanza tena shughuli kamili, msongamano na athari kwenye ratiba za usafirishaji wa makontena itachukua wiki kadhaa kufutwa.
Bandari ya Yantian itaendelea kutekeleza uzuiaji na udhibiti mkali wa janga, na kukuza uzalishaji ipasavyo.
Uwezo wa kubeba mizigo ya kila siku wa Yantian unaweza kufikia kontena 27,000 za teu huku gati zote 11 zikirejeshwa katika utendaji wa kawaida.
Muda wa kutuma: Juni-25-2021