(извор са цхинадаили.цом)
Напори на високој технологији дају плодове јер је округ сада кључно транспортно чвориште у ГБА
Унутар активног тестног подручја четврте фазе луке Нансха у Гуангџоуу, провинција Гуангдонг, контејнерима се аутоматски рукују интелигентна вођена возила и дворишне дизалице, након редовног тестирања операције започетог у априлу.
Изградња новог терминала почела је крајем 2018. године, који је пројектован са два лежаја од 100.000 метричких тона, два лежаја од 50.000 тона, 12 везова за барже и четири лежаја за радна пловила.
„Терминал, опремљен напредним интелигентним објектима у свом центру за утовар и контролу, у великој мери би помогао у промовисању координисаног развоја лука у области већег залива Гуангдонг-Хонгконг-Макао“, рекао је Ли Ронг, инжењер технологије. управник четврте фазе луке Нанша.
Убрзање изградње четврте фазе луке, заједно са подршком ГБА у изградњи заједничког центра за транспорт и логистику, постало је део општег плана за промовисање свеобухватне сарадње у Гуангдонгу и два посебна административна региона.
Државни савет, кинески кабинет, недавно је издао општи план за олакшавање свеобухватне сарадње у оквиру ГБА даљим продубљивањем отварања у округу Нансха.
План ће се спроводити у целој области Нанша, покривајући укупну површину од око 803 квадратна километра, са Наншаваном, чвориштем Ћингшенг и чвориштем Нанша у округу, који је већ део кинеске (Гуангдонг) пилот зоне слободне трговине, који опслужује као лансирне области у првој фази, наводи се у циркулару који је издао Државни савет у уторак.
Након завршетка четврте фазе луке Нансха, очекује се да ће годишњи проток контејнера у луци премашити 24 милиона јединица еквивалентних двадесет стопа, што је на врху листе за једну лучку област у свету.
Да би се побољшала сарадња у транспорту и логистици, локална царина је увела паметне иновативне технологије у цео процес царињења, рекао је Денг Тао, заменик комесара царине Нансха.
„Интелигентан надзор значи да су распоређени роботи помоћници за паметно мапирање и инспекцију који користе 5Г технологију, нудећи 'све на једном месту' и ефикасно царињење за увозна и извозна предузећа", рекао је Денг.
Интегрисане логистичке операције између луке Нансха и неколико унутрашњих речних терминала дуж Бисерне реке су такође спроведене, рекао је Денг.
„Интегрисане логистичке операције, које су до сада покривале 13 речних терминала у Гуангдонгу, играле су важну улогу у побољшању укупног нивоа услуга лучког кластера у ГБА“, рекао је Денг, додајући да је од почетка ове године интегрисано море-река лучка служба помогла је у транспорту више од 34.600 ТЕУ.
Поред изградње Нансха у међународном бродарском и логистичком чворишту, изградња базе за сарадњу у индустрији научних и технолошких иновација и платформе за омладинско предузетништво и сарадњу у запошљавању за ГБА биће убрзана, према плану.
До 2025. године, научни и технолошки иновациони системи и механизми у Нанши ће се додатно унапредити, продубити индустријска сарадња и прелиминарно успоставити регионалне иновације и системе индустријске трансформације, према плану.
Како је саопштила локална влада округа, индустријска зона за иновације и предузетништво биће изграђена око Хонгконшког универзитета науке и технологије (Гуангџоу), који ће своја врата отворити у септембру у Нанши.
„Индустријска зона за иновације и предузетништво ће помоћи у преношењу међународних научних и технолошких достигнућа“, рекао је Ксие Веи, заменик партијског секретара Радног одбора Партије развојне зоне Нанша.
Нансха, која се налази у геометријском центру ГБА, несумњиво ће имати огроман потенцијал за развој у прикупљању иновативних елемената са Хонг Конгом и Макаом, рекао је Лин Јианг, заменик директора истраживачког центра Хонг Конга, Макаа и региона делте Бисерне реке, Универзитет Сун Јат-сен.
„Научне и технолошке иновације нису замак у ваздуху. Треба га имплементирати у одређеним индустријама. Без индустрије као основе, предузећа и врхунски таленти се не би окупљали“, рекао је Лин.
Према локалним властима за науку и технологију, Нансха тренутно гради кључне индустријске кластере укључујући интелигентна повезана возила, полупроводнике треће генерације, вештачку интелигенцију и ваздухопловство.
У сектору вештачке интелигенције, Нансха је окупила више од 230 предузећа са независним основним технологијама и првобитно је формирала кластер за истраживање и развој вештачке интелигенције који покрива области АИ чипова, основних софтверских алгоритама и биометрије.
Време поста: 17.06.2022
