(vir iz seatrade-maritime.com)
Ključno južnokitajsko pristanišče je napovedalo, da bo 24. junija znova začelo polno obratovati z učinkovitim nadzorom Covid-19 na pristaniških območjih.
Vsi privezi, vključno z območjem zahodnega pristanišča, ki je bilo zaprto tri tedne od 21. maja do 10. junija, bodo v bistvu spet normalno delovali.
Število naloženih vlečnih vlačilcev se bo povečalo na 9.000 dnevno, prevzem praznih zabojnikov in uvoznih naloženih zabojnikov pa ostaja normalen. Dogovori o sprejemanju izvozno naloženih zabojnikov bodo spet normalni v sedmih dneh od ETA plovila.
Od izbruha Covid-19 na območju pristanišča Yantian 21. maja se je dnevno delovanje zmogljivosti pristanišča zmanjšalo na 30 % običajnih ravni.
Ti ukrepi so imeli ogromen vpliv na svetovni kontejnerski ladijski promet s stotinami storitev, ki so izpustile ali preusmerile klice v pristanišču, v motnji poslovanja, ki jo je Maersk opisal kot veliko večjo od zaprtja Sueškega prekopa zaradi prizemljitve Ever Given v začetku tega leta.
Zamude pri privezu v Yantianu še naprej poročajo o 16 dneh ali več, zastoji pa naraščajo v bližnjih pristaniščih Shekou, Hong Kong in Nansha, za katere je Maersk poročal, da so 21. junija trajali dva do štiri dni. Tudi če bo Yantian ponovno začel s polnim delovanjem, bodo zastoji in vpliv na razporede prevoza kontejnerjev odpravljeni.
Pristanišče Yantian bo še naprej izvajalo strogo preprečevanje in nadzor epidemij ter ustrezno spodbujalo proizvodnjo.
Dnevna pretovorna zmogljivost Yantiana bi lahko dosegla 27.000 TEU zabojnikov z vrnitvijo vseh 11 privezov v normalno delovanje.
Čas objave: 25. junij 2021
