(источник: seatrade-maritime.com)
Ключевой порт Южного Китая объявил, что возобновит полную работу с 24 июня с введением эффективного контроля Covid-19 в портовых зонах.
Все причалы, включая западную портовую зону, которая была закрыта на трехнедельный период с 21 мая по 10 июня, по существу, возобновят нормальную работу.
Количество груженых въездных тягачей будет увеличено до 9 000 в день, а прием порожних контейнеров и импортно-груженных контейнеров останется нормальным. Порядок приема экспортных контейнеров возобновится в обычном режиме в течение семи дней с момента прибытия судна.
С момента вспышки Covid-19 в районе порта Яньтянь 21 мая ежедневная пропускная способность порта снизилась до 30% от нормального уровня.
Эти меры оказали огромное влияние на глобальные контейнерные перевозки: сотни служб пропускали или перенаправляли заходы в порт, что привело к сбою в бизнесе, который, по мнению Maersk, был гораздо более серьезным, чем закрытие Суэцкого канала из-за остановки Ever Give в начале этого года.
Сообщается, что задержки причаливания в Яньтяне продолжают составлять 16 дней и более, а в близлежащих портах Секоу, Гонконг и Наньша растет затор, который, по данным Maersk, 21 июня составил два-четыре дня. Даже если Яньтянь полностью возобновит работу, устранение перегрузок и влияния на графики контейнерных перевозок займет несколько недель.
Порт Яньтянь продолжит осуществлять строгую профилактику и контроль эпидемий, а также соответствующим образом продвигать производство.
Суточная пропускная способность Яньтяня может достичь 27 000 TEU контейнеров, при этом все 11 причалов вернутся к нормальной работе.
Время публикации: 25 июня 2021 г.
