(fonte de chinadaily.com)
Os esforços de alta tecnologia dão frutos, já que o distrito é agora um importante centro de transporte na GBA
Dentro da área de testes ativos da quarta fase do porto de Nansha, em Guangzhou, província de Guangdong, os contêineres são movimentados automaticamente por veículos guiados inteligentes e guindastes de pátio, após testes regulares da operação iniciados em abril.
A construção do novo terminal começou no final de 2018, que foi projetado com dois berços de 100 mil toneladas, dois berços de 50 mil toneladas, 12 berços para barcaças e quatro berços para navios de trabalho.
“O terminal, equipado com instalações inteligentes avançadas no seu centro de carga e controlo de embarque e desembarque, ajudaria a promover enormemente o desenvolvimento coordenado dos portos na Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau”, disse Li Rong, técnico de engenharia gestor da quarta fase do porto de Nansha.
A aceleração da construção da quarta fase do porto, juntamente com o apoio à GBA na construção de um centro comercial conjunto de transporte marítimo e logístico, tornou-se parte de um plano global para promover a cooperação abrangente em Guangdong e nas duas regiões administrativas especiais.
O Conselho de Estado, o Gabinete da China, emitiu recentemente um plano global para facilitar a cooperação abrangente dentro da GBA, aprofundando ainda mais a abertura no distrito de Nansha.
O plano será implementado em toda a área de Nansha, cobrindo uma área total de cerca de 803 quilómetros quadrados, com Nanshawan, o centro de Qingsheng e o centro de Nansha no distrito, que já faz parte da Zona Piloto de Comércio Livre da China (Guangdong), servindo como áreas de lançamento na primeira fase, de acordo com uma circular emitida pelo Conselho de Estado na terça-feira.
Após a conclusão da quarta fase do porto de Nansha, espera-se que a movimentação anual de contêineres do porto exceda 24 milhões de unidades equivalentes a vinte pés, ocupando o primeiro lugar em uma única área portuária no mundo.
Para ajudar a melhorar a cooperação no transporte marítimo e na logística, a alfândega local introduziu tecnologias inteligentes e inovadoras em todo o processo de desembaraço aduaneiro, disse Deng Tao, vice-comissário da Alfândega de Nansha.
“A supervisão inteligente significa que foram implantados robôs inteligentes de revisão de mapeamento e assistentes de inspeção usando tecnologia 5G, oferecendo desembaraço aduaneiro eficiente e 'one-stop' para empresas de importação e exportação”, disse Deng.
Também foram implementadas operações logísticas integradas entre o porto de Nansha e vários terminais fluviais interiores ao longo do Rio das Pérolas, disse Deng.
“As operações logísticas integradas, que até agora abrangem 13 terminais fluviais em Guangdong, desempenharam um papel importante na melhoria do nível geral de serviço do cluster portuário na GBA”, disse Deng, acrescentando que desde o início deste ano, a integração marítima-fluvial o serviço portuário ajudou a transportar mais de 34.600 TEUs.
Além de transformar Nansha em um centro internacional de transporte e logística, a construção de uma base de cooperação da indústria de inovação científica e tecnológica e de uma plataforma de empreendedorismo juvenil e cooperação de emprego para a GBA será acelerada, de acordo com o plano.
Até 2025, os sistemas e mecanismos de inovação científica e tecnológica em Nansha serão melhorados, a cooperação industrial será aprofundada e os sistemas regionais de inovação e transformação industrial serão preliminarmente estabelecidos, de acordo com o plano.
De acordo com o governo distrital local, será construída uma zona industrial de inovação e empreendedorismo em torno da Universidade de Ciência e Tecnologia de Hong Kong (Guangzhou), que abrirá portas em setembro em Nansha.
“A zona industrial de inovação e empreendedorismo ajudará a transferir conquistas científicas e tecnológicas internacionais”, disse Xie Wei, vice-secretário do Partido no Comitê de Trabalho do Partido da Zona de Desenvolvimento de Nansha.
Nansha, localizada no centro geométrico da GBA, terá sem dúvida um vasto potencial de desenvolvimento na reunião de elementos inovadores com Hong Kong e Macau, disse Lin Jiang, vice-diretor do centro de investigação de Hong Kong, Macau e Região do Delta do Rio das Pérolas. Universidade Sun Yat-sen.
“A inovação científica e tecnológica não é um castelo no ar.Ele precisa ser implementado em setores específicos.Sem as indústrias como base, as empresas e os talentos de ponta não se reuniriam”, disse Lin.
De acordo com as autoridades locais de ciência e tecnologia, Nansha está atualmente a construir clusters industriais importantes, incluindo veículos inteligentes conectados, semicondutores de terceira geração, inteligência artificial e aeroespacial.
No setor de IA, Nansha reuniu mais de 230 empresas com tecnologias centrais independentes e formou inicialmente um cluster de pesquisa e desenvolvimento de IA cobrindo as áreas de chips de IA, algoritmos de software básicos e biometria.
Horário da postagem: 17 de junho de 2022