(setrade-maritime.com ਤੋਂ ਸਰੋਤ)
ਮੁੱਖ ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ 24 ਜੂਨ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗੀ।
ਪੱਛਮੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਸਮੇਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬਰਥਾਂ, ਜੋ ਕਿ 21 ਮਈ - 10 ਜੂਨ ਤੱਕ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ ਬੰਦ ਸਨ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ।
ਲੱਦੇ ਗੇਟ-ਇਨ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 9,000 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਅਤੇ ਲੱਦੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਆਮ ਵਾਂਗ ਰਹੇਗੀ।ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ ਦੇ ETA ਦੇ ਸੱਤ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਯਾਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
21 ਮਈ ਨੂੰ ਯੈਂਟਿਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ -19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਆਮ ਪੱਧਰ ਦੇ 30% ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਏ ਸਨ।
ਇਹਨਾਂ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਜਾਂ ਮੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਿਘਨ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੇਰਸਕ ਦੁਆਰਾ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ।
ਯਾਂਟਿਅਨ ਵਿਖੇ ਬਰਥਿੰਗ ਲਈ ਦੇਰੀ 16 ਦਿਨ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੇਕੌ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਅਤੇ ਨਨਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੇਰਸਕ ਨੇ 21 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦੋ - ਚਾਰ ਦਿਨ ਦੱਸਿਆ ਹੈ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਯਾਂਟਿਅਨ ਦੇ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਭੀੜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਣਗੇ।
ਯੈਂਟਿਅਨ ਪੋਰਟ ਸਖਤ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰੇਗਾ।
ਯਾਂਟਿਅਨ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 27,000 ਟੀਯੂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ 11 ਬਰਥਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-25-2021