(bron van chinadaily.com)
Hightech-inspanningen werpen hun vruchten af, aangezien het district nu een belangrijk transportknooppunt is in de GBA
In het actieve testgebied van de vierde fase van de haven van Nansha in Guangzhou, in de provincie Guangdong, worden containers automatisch afgehandeld door intelligent geleide voertuigen en werfkranen, nadat het reguliere testen van de operatie in april begon.
Eind 2018 begon de bouw van de nieuwe terminal, die is ontworpen met twee ligplaatsen van 100.000 ton, twee ligplaatsen van 50.000 ton, twaalf ligplaatsen voor binnenschepen en vier ligplaatsen voor werkschepen.
“De terminal, uitgerust met geavanceerde intelligente faciliteiten in het in- en uitlaad- en controlecentrum, zou de gecoördineerde ontwikkeling van havens in de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area enorm helpen bevorderen”, zegt Li Rong, een technisch technologie-ingenieur. manager van de vierde fase van de haven van Nansha.
Het versnellen van de bouw van de vierde fase van de haven, samen met het ondersteunen van de GBA om een gezamenlijk scheepvaart- en logistiek handelscentrum te bouwen, is onderdeel geworden van een algemeen plan om uitgebreide samenwerking in Guangdong en de twee speciale administratieve regio's te bevorderen.
De Staatsraad, het Chinese kabinet, heeft onlangs een algemeen plan uitgebracht om de alomvattende samenwerking binnen de GBA te vergemakkelijken door de openstelling in het Nansha-district verder te verdiepen.
Het plan zal worden geïmplementeerd in het hele gebied van Nansha, met een totale oppervlakte van ongeveer 803 vierkante kilometer, met Nanshawan, de Qingsheng-hub en de Nansha-hub in het district, dat al deel uitmaakt van de Chinese (Guangdong) Pilot Free Trade Zone, die als lanceergebieden in de eerste fase, volgens een circulaire die dinsdag door de Staatsraad is uitgegeven.
Na de voltooiing van de vierde fase van de haven van Nansha wordt verwacht dat de jaarlijkse containeroverslag van de haven de 24 miljoen twintig voet equivalente eenheden zal overschrijden, wat bovenaan staat voor een enkel havengebied ter wereld.
Om de samenwerking op het gebied van scheepvaart en logistiek te helpen verbeteren, heeft de lokale douane slimme, innovatieve technologieën geïntroduceerd in het hele proces van douaneafhandeling, aldus Deng Tao, adjunct-commissaris van Nansha Customs.
“Intelligent toezicht betekent dat er slimme kaartenbeoordelings- en inspectie-assistent-robots zijn ingezet die gebruik maken van 5G-technologie, waardoor ‘one-stop’ en efficiënte douaneafhandeling wordt geboden voor import- en exportbedrijven”, aldus Deng.
Geïntegreerde logistieke operaties tussen de haven van Nansha en verschillende rivierterminals in het binnenland langs de Parelrivier zijn ook geïmplementeerd, zei Deng.
“De geïntegreerde logistieke operaties, die tot nu toe 13 rivierterminals in Guangdong bestrijken, hebben een belangrijke rol gespeeld bij het verbeteren van het algehele serviceniveau van het havencluster in de GBA,” zei Deng, eraan toevoegend dat sinds begin dit jaar de geïntegreerde zee-rivierterminal havendienst heeft geholpen bij het transport van meer dan 34.600 TEU's.
Naast het uitbouwen van Nansha tot een internationaal scheepvaart- en logistiek knooppunt, zal volgens het plan de bouw van een samenwerkingsbasis voor wetenschappelijke en technologische innovatie-industrie en een platform voor jongerenondernemerschap en werkgelegenheidssamenwerking voor de GBA worden versneld.
Volgens het plan zullen tegen 2025 de wetenschappelijke en technologische innovatiesystemen en -mechanismen in Nansha verder worden verbeterd, zal de industriële samenwerking worden verdiept en zullen regionale innovatie- en industriële transformatiesystemen voorlopig worden opgezet.
Volgens de lokale districtsoverheid zal er een industriële zone voor innovatie en ondernemerschap worden gebouwd rond de Hong Kong University of Science and Technology (Guangzhou), die in september in Nansha haar deuren zal openen.
“De industriële zone voor innovatie en ondernemerschap zal helpen bij de overdracht van internationale wetenschappelijke en technologische prestaties”, zegt Xie Wei, plaatsvervangend partijsecretaris van de Nansha Development Zone Party Working Committee.
Nansha, gelegen in het geometrische centrum van de GBA, zal ongetwijfeld een enorm ontwikkelingspotentieel hebben bij het verzamelen van innovatieve elementen met Hong Kong en Macau, zei Lin Jiang, adjunct-directeur van het onderzoekscentrum van Hong Kong, Macao en de Pearl River Delta Region. Sun Yat-sen-universiteit.
“Wetenschappelijke en technologische innovatie is geen luchtkasteel. Het moet in specifieke sectoren worden geïmplementeerd. Zonder industrieën als basis zouden bedrijven en toptalent niet samenkomen”, aldus Lin.
Volgens de lokale wetenschappelijke en technologische autoriteiten bouwt Nansha momenteel aan belangrijke industriële clusters, waaronder intelligente verbonden voertuigen, halfgeleiders van de derde generatie, kunstmatige intelligentie en ruimtevaart.
In de AI-sector heeft Nansha meer dan 230 ondernemingen met onafhankelijke kerntechnologieën verzameld en heeft zij aanvankelijk een AI-onderzoeks- en ontwikkelingscluster gevormd dat de gebieden van AI-chips, basissoftware-algoritmen en biometrie bestrijkt.
Posttijd: 17 juni 2022
