(setrade-maritime.com वरून स्रोत)
प्रमुख दक्षिण चीन बंदराने 24 जूनपासून बंदर भागात कोविड-19 च्या प्रभावी नियंत्रणासह पूर्ण ऑपरेशन पुन्हा सुरू करण्याची घोषणा केली.
पश्चिम बंदर क्षेत्रासह सर्व धक्के, जे 21 मे ते 10 जून या तीन आठवड्यांच्या कालावधीसाठी बंद करण्यात आले होते, ते अनिवार्यपणे सामान्य कामकाज पुन्हा सुरू करतील.
लादेन गेट-इन ट्रॅक्टरची संख्या दररोज 9,000 पर्यंत वाढविली जाईल आणि रिकामे कंटेनर आणि आयात भरलेले कंटेनर उचलणे सामान्य राहील. जहाजाच्या ईटीएच्या सात दिवसांत निर्यात भरलेले कंटेनर स्वीकारण्याची व्यवस्था पुन्हा सामान्य होईल.
21 मे रोजी यांटियन बंदर परिसरात कोविड-19 चा उद्रेक झाल्यापासून, बंदर क्षमतेचे दैनंदिन कामकाज सामान्य पातळीच्या 30% पर्यंत घसरले आहे.
या वर्षाच्या सुरुवातीला एव्हर गिव्हन ग्राउंडिंगद्वारे सुएझ कालवा बंद करण्यापेक्षा मायर्स्कने वर्णन केलेल्या व्यवसायातील व्यत्ययामध्ये शेकडो सेवांनी बंदरावरील कॉल वगळणे किंवा वळवणे यासह जागतिक कंटेनर शिपिंगवर या उपायांचा मोठा परिणाम झाला.
यांटियन येथे बर्थिंगसाठी विलंब 16 दिवस किंवा त्याहून अधिक काळ नोंदविला जात आहे आणि शेकोऊ, हाँगकाँग आणि नानशा जवळच्या बंदरांवर गर्दी वाढत आहे, जे 21 जून रोजी दोन - चार दिवस असल्याचे मार्स्कने नोंदवले. यॅन्टियनने पूर्ण ऑपरेशन्स पुन्हा सुरू केल्यावरही गर्दी आणि कंटेनर शिपिंगच्या वेळापत्रकावरील परिणाम साफ व्हायला आठवडे लागतील.
Yantian पोर्ट कठोर महामारी प्रतिबंध आणि नियंत्रण लागू करणे सुरू ठेवेल आणि त्यानुसार उत्पादनास प्रोत्साहन देईल.
यांटियनची दैनिक हाताळणी क्षमता 27,000 टीयू कंटेनरपर्यंत पोहोचू शकते आणि सर्व 11 बर्थ सामान्य ऑपरेशनमध्ये परत आले आहेत.
पोस्ट वेळ: जून-25-2021
