(ഉറവിടം seatrade-maritime.com ൽ നിന്ന്)
ദക്ഷിണ ചൈനയിലെ പ്രധാന തുറമുഖം ജൂൺ 24 മുതൽ തുറമുഖ മേഖലകളിൽ കോവിഡ് -19 ന്റെ ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണങ്ങളോടെ പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
മെയ് 21 മുതൽ ജൂൺ 10 വരെ മൂന്നാഴ്ചത്തേക്ക് അടച്ചിട്ടിരുന്ന വെസ്റ്റ് പോർട്ട് ഏരിയ ഉൾപ്പെടെയുള്ള എല്ലാ ബർത്തുകളും സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിക്കും.
ലോഡ് ഗേറ്റ് ഇൻ ട്രാക്ടറുകളുടെ എണ്ണം പ്രതിദിനം 9,000 ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കും, കൂടാതെ ശൂന്യമായ കണ്ടെയ്‌നറുകളും ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കണ്ടെയ്‌നറുകളും സാധാരണ നിലയിലായിരിക്കും.കയറ്റുമതി നിറച്ച കണ്ടെയ്‌നറുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ കപ്പലിന്റെ ETA കഴിഞ്ഞ് ഏഴ് ദിവസത്തിനുള്ളിൽ സാധാരണ നിലയിലാകും.
മെയ് 21 ന് യാന്റിയൻ തുറമുഖ മേഖലയിൽ കോവിഡ് -19 പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനുശേഷം, തുറമുഖ ശേഷിയുടെ ദൈനംദിന പ്രവർത്തനങ്ങൾ സാധാരണ നിലയുടെ 30% ആയി കുറഞ്ഞു.
ഈ നടപടികൾ ആഗോള കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തി, നൂറുകണക്കിന് സേവനങ്ങൾ തുറമുഖത്തെ കോളുകൾ ഒഴിവാക്കുകയോ വഴിതിരിച്ചുവിടുകയോ ചെയ്തു, ഈ വർഷമാദ്യം എവർ ഗിവൻ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് വഴി സൂയസ് കനാൽ അടച്ചതിനെക്കാൾ വളരെ വലുതാണെന്ന് മാർസ്ക് വിശേഷിപ്പിച്ച ബിസിനസ്സ് തടസ്സം.
യാന്റിയനിൽ ബെർത്ത് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കാലതാമസം 16 ദിവസമോ അതിൽ കൂടുതലോ ആയി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ അടുത്തുള്ള തുറമുഖങ്ങളായ ഷെകൗ, ഹോങ്കോംഗ്, നാൻഷ എന്നിവിടങ്ങളിൽ തിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു, ജൂൺ 21 ന് രണ്ട് നാല് ദിവസമാണെന്ന് മാർസ്ക് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.യാന്റിയൻ മുഴുവൻ പ്രവർത്തനങ്ങളും പുനരാരംഭിച്ചാലും, കണ്ടെയ്നർ ഷിപ്പിംഗ് ഷെഡ്യൂളുകളിലെ തിരക്കും ആഘാതവും മായ്‌ക്കാൻ ആഴ്ചകളെടുക്കും.
യാന്റിയൻ തുറമുഖം കർശനമായ പകർച്ചവ്യാധി പ്രതിരോധവും നിയന്ത്രണവും നടപ്പിലാക്കുന്നത് തുടരുകയും അതിനനുസരിച്ച് ഉൽപ്പാദനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
യാന്റിയന്റെ പ്രതിദിന കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ശേഷി 27,000 ടിയു കണ്ടെയ്‌നറുകളിൽ എത്താം, എല്ലാ 11 ബെർത്തുകളും സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിലേക്ക് മടങ്ങി.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-25-2021