(šaltinis iš seatrade-maritime.com)
Pagrindinis Pietų Kinijos uostas paskelbė, kad nuo birželio 24 d. atnaujins visą savo veiklą, o uosto teritorijose bus vykdoma veiksminga COVID-19 kontrolė.
Visos krantinės, įskaitant vakarinio uosto teritoriją, kuri buvo uždaryta trims savaitėms nuo gegužės 21 d. iki birželio 10 d., iš esmės atnaujins įprastą veiklą.
Pakrautų traktorių skaičius bus padidintas iki 9000 per dieną, o tuščių konteinerių ir importinių pakrautų konteinerių paėmimas išliks įprastas.Eksporto pakrautų konteinerių priėmimo tvarka bus atnaujinta įprastai per septynias dienas nuo laivo ETA.
Po Covid-19 protrūkio Jančio uosto teritorijoje gegužės 21 d., kasdienis uosto pajėgumas sumažėjo iki 30% įprasto lygio.
Šios priemonės turėjo didžiulį poveikį pasaulinei konteinerių laivybai, nes šimtai tarnybų praleidžia arba nukreipė įplaukimus į uostą, o verslo sutrikimas, kurį Maersk apibūdino kaip daug didesnį nei Sueco kanalo uždarymas Ever Given anksčiau šiais metais.
Pranešama, kad prisišvartavimas Jantiane vėluoja 16 dienų ar ilgiau, o netoliese esančiuose Šekou, Honkongo ir Nanšos uostuose auga spūstys, o Birželio 21 d. Maersk pranešė, kad tai buvo dvi ar keturios dienos.Net ir atnaujinus „Yantian“ visas operacijas, spūstys ir poveikis konteinerių gabenimo grafikams užtruks kelias savaites.
Yantian uostas ir toliau vykdys griežtą epidemijų prevenciją ir kontrolę bei atitinkamai skatins gamybą.
Kasdienis „Yantian“ krovos pajėgumas gali siekti 27 000 TEU konteinerių, o visos 11 krantinių bus grąžintos į įprastą veikimą.
Paskelbimo laikas: 2021-06-25