(seatrade-maritime.com에서 출처)
중국 남부의 핵심 항구는 항구 지역에 코로나19가 효과적으로 통제되면서 6월 24일부터 전면 운영을 재개할 것이라고 발표했다.
5월 21일부터 6월 10일까지 3주간 폐쇄되었던 서항 지역을 포함한 모든 선석은 본질적으로 정상 운영을 재개합니다.
게이트인 트랙터 적재 대수를 하루 9,000대로 늘리고, 빈 컨테이너와 수입 컨테이너 수거는 정상적으로 유지됩니다. 수출 적재 컨테이너 수락 준비는 선박 ETA 후 7일 이내에 정상적으로 재개됩니다.
5월 21일 옌텐항 지역에서 코로나19가 발생한 이후 항구의 일일 가동률은 평소 수준의 30%로 감소했다.
이러한 조치는 수백 개의 서비스가 항구에서 호출을 생략하거나 전환하는 등 글로벌 컨테이너 운송에 큰 영향을 미쳤습니다. 머스크는 올해 초 에버 기븐(Ever Give) 접지로 인해 수에즈 운하가 폐쇄된 것보다 훨씬 더 큰 비즈니스 중단이라고 설명했습니다.
Yantian의 정박 지연은 계속해서 16일 이상으로 보고되고 있으며, Maersk는 6월 21일 2~4일이라고 보고한 인근 Shekou, Hong Kong 및 Nansha 항구의 혼잡이 증가하고 있습니다. Yantian이 전체 운영을 재개하더라도 컨테이너 운송 일정에 대한 혼잡과 영향을 해결하는 데 몇 주가 걸릴 것입니다.
Yantian 항구는 계속해서 엄격한 전염병 예방 및 통제를 실시하고 이에 따라 생산을 촉진할 것입니다.
Yantian의 일일 처리 용량은 11개 선석이 모두 정상 운영으로 복귀하여 27,000TEU 컨테이너에 도달할 수 있습니다.
게시 시간: 2021년 6월 25일
