(ប្រភពពី seatrade-maritime.com)
កំពង់ផែចិនខាងត្បូងដ៏សំខាន់បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបន្តប្រតិបត្តិការពេញលេញឡើងវិញចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ខែមិថុនា ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃ Covid-19 នៅនឹងកន្លែងនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ។
ចំណតទាំងអស់ រួមទាំងតំបន់កំពង់ផែខាងលិច ដែលត្រូវបានបិទសម្រាប់រយៈពេល 3 សប្តាហ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា នឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការជាធម្មតាឡើងវិញ។
ចំនួនត្រាក់ទ័រច្រកចូលនឹងកើនឡើងដល់ ៩.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ហើយការដកកុងតឺន័រទទេ និងកុងតឺន័រនាំចូលនៅតែធម្មតា។ការរៀបចំនៃការទទួលយកកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូននឹងដំណើរការធម្មតាឡើងវិញក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរថ្ងៃនៃ ETA របស់នាវា។
ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃ Covid-19 នៅតំបន់កំពង់ផែ Yantian នៅថ្ងៃទី 21 ខែឧសភា ប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃនៃសមត្ថភាពកំពង់ផែបានធ្លាក់ចុះដល់ 30% នៃកម្រិតធម្មតា។
វិធានការទាំងនេះបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រជាសាកល ជាមួយនឹងសេវាកម្មរាប់រយដែលលុបចោល ឬបង្វែរការហៅទូរសព្ទនៅកំពង់ផែ នៅក្នុងការរំខានអាជីវកម្មដែលត្រូវបានពិពណ៌នាដោយ Maersk ថាមានទំហំធំជាងការបិទប្រឡាយ Suez ដោយការបិទមិនធ្លាប់មានកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។
ការពន្យាពេលសម្រាប់ការចតនៅ Yantian បន្តត្រូវបានរាយការណ៍ថាមានរយៈពេល 16 ថ្ងៃ ឬយូរជាងនេះ ហើយការកកស្ទះកំពុងកើនឡើងនៅកំពង់ផែក្បែរនោះនៃទីក្រុង Shekou ហុងកុង និង Nansha ដែល Maersk បានរាយការណ៍ថាមានរយៈពេលពីរទៅបួនថ្ងៃនៅថ្ងៃទី 21 ខែមិថុនា។ទោះបីជា Yantian បន្តប្រតិបត្តិការពេញលេញក៏ដោយ ការកកស្ទះ និងផលប៉ះពាល់លើកាលវិភាគដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនឹងចំណាយពេលច្រើនសប្តាហ៍ដើម្បីជម្រះ។
កំពង់ផែ Yantian នឹងបន្តអនុវត្តការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យការរីករាលដាលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងជំរុញការផលិតទៅតាមនោះ។
សមត្ថភាពគ្រប់គ្រងប្រចាំថ្ងៃរបស់ Yantian អាចឡើងដល់ 27,000 ធុង teu ជាមួយនឹងចំណតទាំង 11 បានត្រឡប់ទៅប្រតិបត្តិការធម្មតាវិញ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ មិថុនា ឆ្នាំ ២០២១