(fonte da seatrade-maritime.com)
Il principale porto della Cina meridionale ha annunciato che riprenderà la piena operatività dal 24 giugno con controlli efficaci del Covid-19 in atto nelle aree portuali.
Tutti gli ormeggi, compresa l’area del porto ovest, che è stata chiusa per un periodo di tre settimane dal 21 maggio al 10 giugno, riprenderanno sostanzialmente le normali operazioni.
Il numero di trattori con gate-in carichi sarà aumentato a 9.000 al giorno, e il ritiro di container vuoti e di container carichi di importazione rimarrà normale. Le modalità di accettazione dei container carichi di esportazione riprenderanno normalmente entro sette giorni dall'ETA della nave.
Dall’epidemia di Covid-19 nell’area portuale di Yantian il 21 maggio, le operazioni giornaliere della capacità portuale sono scese al 30% dei livelli normali.
Queste misure hanno avuto un impatto enorme sul trasporto marittimo globale di container, con centinaia di servizi che hanno omesso o deviato gli scali nel porto, in un’interruzione dell’attività descritta da Maersk come molto più grande della chiusura del Canale di Suez a causa del blocco Ever Given all’inizio di quest’anno.
I ritardi per l'attracco a Yantian continuano ad essere segnalati come 16 giorni o più, e la congestione sta crescendo nei vicini porti di Shekou, Hong Kong e Nansha, che Maersk ha riferito essere di due - quattro giorni il 21 giugno. Anche con la ripresa delle operazioni complete di Yantian, la congestione e l’impatto sui programmi di spedizione dei container richiederanno settimane per essere eliminati.
Il porto di Yantian continuerà ad attuare una rigorosa prevenzione e controllo dell’epidemia e a promuovere di conseguenza la produzione.
La capacità di movimentazione giornaliera di Yantian potrebbe raggiungere i 27.000 container TEU con tutti gli 11 ormeggi ripristinati al normale funzionamento.
Orario di pubblicazione: 25-giu-2021
