(աղբյուրը seatrade-maritime.com-ից)
Հարավային Չինաստանի առանցքային նավահանգիստը հայտարարեց, որ կվերսկսի լիարժեք աշխատանքը հունիսի 24-ից՝ նավահանգստային տարածքներում Covid-19-ի արդյունավետ հսկողությամբ:
Բոլոր նավահանգիստները, ներառյալ արևմտյան նավահանգստի տարածքը, որը երեք շաբաթով փակվել է մայիսի 21-ից հունիսի 10-ը, ըստ էության կվերսկսեն բնականոն աշխատանքը:
Բեռնված gate-in տրակտորների թիվը կավելացվի օրական մինչև 9000-ի, իսկ դատարկ բեռնարկղերի և ներմուծման բեռնված տարաների տեղափոխումը մնում է նորմալ։ Արտահանման բեռնված բեռնարկղերի ընդունման պայմանավորվածությունները կվերսկսվեն բնականոն հունի ժամանակաշրջանից հետո յոթ օրվա ընթացքում:
Մայիսի 21-ին Յանտյան նավահանգստի տարածքում Covid-19-ի բռնկման պահից ի վեր նավահանգստի հզորությունների ամենօրյա գործառնությունները նվազել էին մինչև նորմալ մակարդակի 30%-ը:
Այս միջոցները հսկայական ազդեցություն ունեցան համաշխարհային կոնտեյներային բեռնափոխադրումների վրա, հարյուրավոր ծառայություններով, որոնք բաց թողնում կամ շեղում էին նավահանգստում զանգերը, ինչը Maersk-ի կողմից նկարագրված բիզնեսի խափանումն ավելի մեծ էր, քան այս տարվա սկզբին Ever Given-ի կողմից Սուեզի ջրանցքի փակումը:
Յանտյան նավահանգստի ուշացումները շարունակում են հաղորդվել որպես 16 օր կամ ավելի, իսկ մոտակա Շեկոու, Հոնկոնգ և Նանշա նավահանգիստներում ավելանում է գերբեռնվածությունը, որը Maersk-ը հայտնել է որպես երկու-չորս օր հունիսի 21-ին: Նույնիսկ այն դեպքում, երբ Yantian-ը վերսկսում է լիարժեք գործունեությունը, ծանրաբեռնվածությունը և ազդեցությունը բեռնարկղային բեռնափոխադրումների ժամանակացույցի վրա շաբաթներ կպահանջվի մաքրելու համար:
Յանտյան նավահանգիստը կշարունակի իրականացնել խիստ համաճարակային կանխարգելում և վերահսկում, և համապատասխանաբար կխթանի արտադրությունը:
Yantian-ի ամենօրյա բեռնաթափման հզորությունը կարող է հասնել 27,000 թեյու բեռնարկղերի, իսկ բոլոր 11 նավամատույցները վերադարձվել են բնականոն աշխատանքի:
Հրապարակման ժամանակը՝ հունիս-25-2021
