(forrás: chinadaily.com)
A csúcstechnológiai erőfeszítések meghozzák gyümölcsüket, mivel a kerület ma már GBA kulcsfontosságú közlekedési csomópontja
A Guangdong tartománybeli Guangzhou-ban található Nansha kikötő negyedik fázisának aktív tesztelési területén belül a konténereket intelligens irányított járművek és udvari daruk kezelik automatikusan, miután a működés áprilisban megkezdődött a rendszeres tesztelése.
Az új terminál építése 2018 végén kezdődött, amely két 100 000 tonnás kikötőhelyet, két 50 000 tonnás kikötőhelyet, 12 uszály- és négy működő hajókikötőt tartalmaz.
"A terminál, amely fejlett intelligens létesítményekkel van felszerelve a be- és kirakodási és irányítóközpontjában, nagyban elősegítené a kikötők összehangolt fejlesztését a Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area térségében" - mondta Li Rong, a mérnöki technológia szakértője. a Nansha kikötő negyedik fázisának vezetője.
A kikötő negyedik szakaszának felgyorsítása, valamint a GBA támogatása egy közös szállítmányozási és logisztikai kereskedelmi központ felépítésében, egy átfogó terv részévé vált, amely a Guangdongban és a két különleges közigazgatási régióban elősegíti az átfogó együttműködést.
Az Államtanács, a kínai kabinet a közelmúltban átfogó tervet adott ki a GBA-n belüli átfogó együttműködés elősegítésére a Nansha körzet nyitásának további elmélyítésével.
A tervet Nansha teljes területén, mintegy 803 négyzetkilométer összterületen valósítják meg, a Nanshawan, Qingsheng hub és Nansha hub a már a kínai (Guangdong) Pilot Free Trade Zone részeként működő kerületben szolgál majd ki. indítási területként az első ütemben – derül ki az Államtanács kedden kiadott körleveléből.
A Nansha kikötő negyedik szakaszának befejezése után a kikötő éves konténerforgalma várhatóan meghaladja a 24 millió húsz láb egyenértékű egységet, ami a világ egyetlen kikötői területének csúcsát jelenti.
A szállítási és logisztikai együttműködés fokozása érdekében a helyi vámhatóság intelligens innovatív technológiákat vezetett be a vámkezelés teljes folyamatába – mondta Deng Tao, a nanshai vámhivatal helyettes biztosa.
„Az intelligens felügyelet azt jelenti, hogy az 5G technológiát használó intelligens térképészeti áttekintő és ellenőrzési asszisztens robotokat telepítettek, amelyek „egyablakos” és hatékony vámkezelést kínálnak az import- és exportvállalkozások számára” – mondta Deng.
Deng elmondta, hogy integrált logisztikai műveleteket hajtottak végre a Nansha kikötő és a Gyöngy-folyó mentén több szárazföldi folyami terminál között.
"Az integrált logisztikai műveletek, amelyek eddig 13 guangdongi folyami terminálra terjedtek ki, fontos szerepet játszottak a GBA kikötői klaszter általános szolgáltatási színvonalának javításában" - mondta Deng, hozzátéve, hogy az év eleje óta az integrált tengeri-folyó. A kikötői szolgáltatás több mint 34 600 TEU szállítását segítette.
A Nansha nemzetközi szállítmányozási és logisztikai csomóponttá építése mellett a tervek szerint felgyorsítják a GBA tudományos és technológiai innovációs ipari együttműködési bázisának és ifjúsági vállalkozói és foglalkoztatási együttműködési platformjának kiépítését.
2025-re a nanshai tudományos és technológiai innovációs rendszerek és mechanizmusok továbbfejlesztése, az ipari együttműködés elmélyítése, valamint a regionális innovációs és ipari átalakulási rendszerek előzetes kialakítása a terv szerint.
A helyi kerületi önkormányzat tájékoztatása szerint a Hongkongi Tudományos és Technológiai Egyetem (Guangzhou) köré innovációs és vállalkozói ipari övezet épül, amely szeptemberben nyitja meg kapuit Nanshában.
„Az innovációs és vállalkozói ipari övezet segíteni fogja a nemzetközi tudományos és technológiai eredmények átadását” – mondta Xie Wei, a Nansha Fejlesztési Zóna Párt munkabizottságának helyettes párttitkára.
A GBA geometriai középpontjában található Nansha kétségtelenül hatalmas fejlődési lehetőséget rejt magában az innovatív elemek összegyűjtésében Hongkonggal és Makaóval – mondta Lin Jiang, a Hongkong, Makaó és a Pearl River Delta régió kutatási központjának igazgatóhelyettese. Szun Jat-szen Egyetem.
„A tudományos és technológiai innováció nem légvár. Meghatározott iparágakban kell megvalósítani. Iparágak nélkül a vállalkozások és a csúcskategóriás tehetségek nem gyűlnének össze” – mondta Lin.
A helyi tudományos és technológiai hatóságok szerint a Nansha jelenleg kulcsfontosságú ipari klasztereket épít, beleértve az intelligens összekapcsolt járműveket, a harmadik generációs félvezetőket, a mesterséges intelligenciát és az űrkutatást.
A mesterséges intelligencia szektorban a Nansha több mint 230 független alaptechnológiával rendelkező vállalatot gyűjtött össze, és kezdetben mesterséges intelligencia-kutatási és fejlesztési klasztert hozott létre, amely a mesterséges intelligencia chipek, alapvető szoftveralgoritmusok és biometrikus adatok területét fedi le.
Feladás időpontja: 2022. június 17
