(lähde sivustolta chinadaily.com)
Korkean teknologian ponnistelut kantavat hedelmää, sillä piiri on nyt tärkeä liikenteen solmukohta GBA:ssa
Guangdongin maakunnan Guangzhoussa sijaitsevan Nanshan sataman neljännen vaiheen aktiivisen testausalueen sisällä kontit käsitellään automaattisesti älykkäillä ohjatuilla ajoneuvoilla ja pihanostureilla huhtikuussa aloitetun säännöllisen toiminnan testauksen jälkeen.
Uuden terminaalin rakentaminen aloitettiin loppuvuodesta 2018, ja siihen on suunniteltu kaksi 100 000 tonnin laituripaikkaa, kaksi 50 000 tonnin laituripaikkaa, 12 proomupaikkaa ja neljä toimivaa laituripaikkaa.
"Terminaali, joka on varustettu edistyneillä älykkäillä laitteilla on-ja-off lastaus- ja ohjauskeskuksessa, auttaisi suuresti edistämään satamien koordinoitua kehitystä Guangdongin-Hongkongin ja Macaon suurlahden alueella", sanoi insinööriteknologiasta vastaava Li Rong. Nanshan sataman neljännen vaiheen johtaja.
Sataman neljännen vaiheen rakentamisen nopeuttamisesta sekä GBA:n tukemisesta yhteisen merenkulku- ja logistiikkakauppakeskuksen rakentamisessa on tullut osa kokonaissuunnitelmaa, jolla pyritään edistämään kattavaa yhteistyötä Guangdongissa ja kahdella erityishallintoalueella.
Valtioneuvosto, Kiinan hallitus, julkaisi äskettäin yleissuunnitelman GBA:n kattavan yhteistyön helpottamiseksi syventämällä entisestään Nanshan piirin avautumista.
Suunnitelma toteutetaan koko Nanshan alueella, jonka kokonaispinta-ala on noin 803 neliökilometriä, ja Nanshawan, Qingsheng hub ja Nansha hub alueella, joka on jo osa Kiinan (Guangdongin) Pilot Free Trade Zone -aluetta, palvelee Valtioneuvoston tiistaina julkaiseman kiertokirjeen mukaan vesillelaskualueina ensimmäisessä vaiheessa.
Nanshan sataman neljännen vaiheen valmistumisen jälkeen sataman vuotuisen konttiläpäisykapasiteetin odotetaan ylittävän 24 miljoonaa 20 jalkaa vastaavaa yksikköä, mikä on yhden satama-alueen huippuja maailmassa.
Toiminnan ja logistiikan yhteistyön tehostamiseksi paikallinen tulli on ottanut käyttöön älykkäitä innovatiivisia teknologioita koko tulliselvitysprosessissa, sanoi Nanshan tullin apulaiskomissaari Deng Tao.
"Älykäs valvonta tarkoittaa, että on otettu käyttöön 5G-teknologiaa käyttäviä älykkäitä kartoitus- ja tarkastusapurobotteja, jotka tarjoavat "yhden luukun" ja tehokkaan tulliselvityksen tuonti- ja vientiyrityksille", Deng sanoi.
Integroituja logistiikkatoimintoja Nanshan sataman ja useiden helmijoen varrella olevien sisämaan jokiterminaalien välillä on myös toteutettu, Deng sanoi.
"Integroiduilla logistiikkatoiminnoilla, jotka kattavat tähän mennessä 13 jokiterminaalia Guangdongissa, on ollut tärkeä rooli GBA:n satamaklusterin yleisen palvelutason parantamisessa", Deng sanoi ja lisäsi, että tämän vuoden alusta lähtien integroitu meri-joki. satamapalvelu on auttanut kuljettamaan yli 34 600 TEU:ta.
Sen lisäksi, että Nansha rakennetaan kansainväliseksi merenkulku- ja logistiikkakeskukseksi, GBA:lle nopeutetaan tieteellisen ja teknologisen innovaatioteollisuuden yhteistyöpohjan sekä nuorten yrittäjyyden ja työllisyyden yhteistyöalustan rakentamista suunnitelman mukaan.
Vuoteen 2025 mennessä Nanshan tieteellisiä ja teknologisia innovaatiojärjestelmiä ja mekanismeja kehitetään edelleen, teollista yhteistyötä syvennetään ja alueellisia innovaatio- ja teollisuuden transformaatiojärjestelmiä perustetaan alustavasti suunnitelman mukaan.
Paikallisen kaupunginhallituksen mukaan Hongkongin tiede- ja teknologiayliopiston (Guangzhou) ympärille rakennetaan innovaatio- ja yrittäjyysteollisuusalue, joka avaa ovensa syyskuussa Nanshassa.
"Innovaatio- ja yrittäjyysteollisuusalue auttaa siirtämään kansainvälisiä tieteellisiä ja teknologisia saavutuksia", sanoi Xie Wei, Nansha Development Zone -puolueen työkomitean apulaispuolueen sihteeri.
GBA:n geometrisessa keskustassa sijaitsevalla Nanshalla on epäilemättä valtava kehityspotentiaali innovatiivisten elementtien keräämisessä Hongkongin ja Macaon kanssa, sanoi Lin Jiang, Hongkongin, Macaon ja Pearl River Delta -alueen tutkimuskeskuksen apulaisjohtaja. Sun Yat-senin yliopisto.
”Tieteellinen ja teknologinen innovaatio ei ole ilmalinna. Se on otettava käyttöön tietyillä toimialoilla. Ilman toimialoja perustana yritykset ja huippuosaajat eivät kerääntyisi”, Lin sanoi.
Paikallisten tiede- ja teknologiaviranomaisten mukaan Nansha rakentaa parhaillaan keskeisiä teollisuusklustereita, joihin kuuluvat älykkäät yhdistetyt ajoneuvot, kolmannen sukupolven puolijohteet, tekoäly ja ilmailu.
Tekoälysektorilla Nansha on koonnut yli 230 itsenäistä ydinteknologiaa käyttävää yritystä, ja se on alun perin muodostanut tekoälyn tutkimus- ja kehitysklusterin, joka kattaa tekoälysirut, perusohjelmistoalgoritmit ja biometriikan.
Postitusaika: 17.6.2022
