بندر نانشا هوشمندتر و کارآمدتر می شود

(منبع از chinadaily.com)

تلاش های فناوری پیشرفته به ثمر نشسته است زیرا منطقه اکنون یک مرکز حمل و نقل کلیدی در GBA است

در داخل منطقه آزمایش فعال فاز چهارم بندر نانشا در گوانگژو، استان گوانگدونگ، کانتینرها به طور خودکار توسط وسایل نقلیه هدایت شونده هوشمند و جرثقیل های محوطه، پس از آزمایش منظم عملیات که در آوریل آغاز شد، جابجا می شوند.

ساخت ترمینال جدید در اواخر سال 2018 آغاز شد که با دو اسکله 100000 متری تنی، دو اسکله 50000 تنی، 12 اسکله بارج و چهار اسکله شناور در حال کار طراحی شده است.

لی رونگ، یک فناوری مهندسی، گفت: «این ترمینال، مجهز به امکانات هوشمند پیشرفته در مرکز بارگیری و کنترل خاموش و روشن خود، کمک زیادی به توسعه هماهنگ بنادر در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو خواهد کرد. مدیر فاز چهارم بندر نانشا

تسریع در ساخت فاز چهارم بندر، همراه با حمایت از GBA برای ایجاد یک مرکز تجاری مشترک کشتیرانی و لجستیک، به بخشی از یک برنامه کلی برای ارتقای همکاری همه جانبه در گوانگدونگ و دو منطقه ویژه اداری تبدیل شده است.

شورای دولتی، کابینه چین، اخیراً طرحی کلی برای تسهیل همکاری همه جانبه در GBA از طریق تعمیق بیشتر فضای باز در ناحیه نانشا صادر کرده است.

این طرح در کل منطقه نانشا با مساحتی حدود 803 کیلومتر مربع اجرا خواهد شد که نانشاوان، هاب چینگ شنگ و هاب نانشا در این منطقه که در حال حاضر بخشی از منطقه آزاد تجاری آزمایشی چین (گوانگدونگ) است، در حال خدمت است. طبق بخشنامه ای که روز سه شنبه توسط شورای دولتی صادر شد، به عنوان مناطق راه اندازی در مرحله اول.

پس از تکمیل فاز چهارم بندر نانشا، انتظار می‌رود که ظرفیت سالانه کانتینری این بندر از 24 میلیون واحد معادل بیست فوتی فراتر رود که در رتبه‌بندی برای یک منطقه بندری در جهان قرار می‌گیرد.

دنگ تائو، معاون کمیسر گمرک نانشا گفت: برای کمک به افزایش همکاری در حمل و نقل و تدارکات، گمرک محلی فناوری های نوآورانه هوشمند را در کل فرآیند ترخیص گمرک معرفی کرده است.

دنگ گفت: «نظارت هوشمند به این معنی است که ربات‌های دستیار بازرسی و بررسی نقشه‌برداری هوشمند با استفاده از فناوری 5G به کار گرفته شده‌اند که ترخیص کالا از گمرک یک‌جا و کارآمد را برای شرکت‌های وارداتی و صادراتی ارائه می‌دهد.

دنگ گفت که عملیات لجستیکی یکپارچه بین بندر نانشا و چندین پایانه رودخانه داخلی در امتداد رودخانه مروارید نیز اجرا شده است.

دنگ گفت: «عملیات لجستیکی یکپارچه، که تاکنون 13 پایانه رودخانه در گوانگدونگ را پوشش داده است، نقش مهمی در بهبود سطح خدمات کلی خوشه بندر در GBA ایفا کرده است. خدمات بندری به حمل و نقل بیش از 34600 TEU کمک کرده است.

طبق برنامه، علاوه بر تبدیل نانشا به یک هاب بین المللی حمل و نقل و لجستیک، ساخت پایگاه همکاری صنعت نوآوری علمی و فناوری و پلت فرم همکاری کارآفرینی و اشتغال جوانان برای GBA تسریع خواهد شد.

طبق برنامه تا سال 2025، سیستم‌ها و مکانیسم‌های نوآوری علمی و فناوری در نانشا بیشتر بهبود می‌یابد، همکاری‌های صنعتی تعمیق می‌یابد و سیستم‌های نوآوری و تحول صنعتی منطقه‌ای به طور مقدماتی ایجاد می‌شوند.

به گفته دولت منطقه محلی، یک منطقه صنعتی نوآوری و کارآفرینی در اطراف دانشگاه علم و فناوری هنگ کنگ (گوانگژو) ساخته خواهد شد که درهای خود را در ماه سپتامبر در نانشا باز خواهد کرد.

شی وی، معاون دبیر حزب کمیته کاری حزب منطقه توسعه نانشا گفت: «منطقه صنعتی نوآوری و کارآفرینی به انتقال دستاوردهای علمی و فناوری بین‌المللی کمک خواهد کرد.

لین جیانگ، معاون مرکز تحقیقات هنگ کنگ، ماکائو و منطقه دلتای رودخانه مروارید، گفت که نانشا، واقع در مرکز هندسی GBA، بدون شک پتانسیل زیادی برای توسعه در جمع آوری عناصر نوآورانه با هنگ کنگ و ماکائو خواهد داشت. دانشگاه سان یات سن

«نوآوری علمی و فناوری یک قلعه در هوا نیست. باید در صنایع خاصی اجرا شود. بدون صنایع به عنوان پایه، شرکت ها و استعدادهای بالا جمع نمی شوند.

به گفته مقامات محلی علم و فناوری، نانشا در حال حاضر در حال ساخت خوشه های صنعتی کلیدی از جمله وسایل نقلیه متصل هوشمند، نیمه هادی های نسل سوم، هوش مصنوعی و هوافضا است.

در بخش هوش مصنوعی، نانشا بیش از 230 شرکت با فناوری‌های اصلی مستقل را گردآوری کرده است و در ابتدا یک خوشه تحقیق و توسعه هوش مصنوعی را تشکیل داده است که زمینه‌های تراشه‌های هوش مصنوعی، الگوریتم‌های نرم‌افزار پایه و بیومتریک را پوشش می‌دهد.