(allikas saidilt seatrade-maritime.com)
Lõuna-Hiina võtmetähtsusega sadam teatas, et jätkab täielikku tööd alates 24. juunist, kui sadamaaladel rakendatakse tõhusat kontrolli Covid-19 vastu.
Kõik kaid, sealhulgas 21. maist 10. juunini kolmeks nädalaks suletud läänesadama piirkond, jätkavad sisuliselt tavapärast tööd.
Koormaga gate-in traktorite arv tõstetakse 9000-ni ööpäevas ning tühjade konteinerite ja imporditud koormaga konteinerite äravedu jääb tavapäraseks. Ekspordiga koormatud konteinerite vastuvõtmise kord jätkub tavapäraselt seitsme päeva jooksul pärast laeva eeldatavat saabumist.
Alates 21. mail toimunud Covid-19 puhangust Yantiani sadamaalal oli sadama läbilaskevõime vähenenud 30%-ni tavapärasest.
Need meetmed avaldasid tohutut mõju ülemaailmsele konteinerlaevandusele, kuna sadade teenuste puhul jäeti sadamas kõned välja või suunati ümber. Maersk kirjeldas ärihäireid kui palju suuremaid kui Suessi kanali sulgemine Ever Giveni poolt selle aasta alguses.
Yantiani sildumise hilinemistest teatatakse jätkuvalt 16 päeva või kauem ning ummikud kasvavad lähedalasuvates Shekou, Hongkongi ja Nansha sadamates, mis Maerski andmetel olid 21. juunil kaks kuni neli päeva. Isegi kui Yantian jätkab oma tegevust täies mahus, kulub ummikute kõrvaldamiseks ja mõju konteinerveo ajakavadele nädalaid.
Yantiani sadam jätkab range epideemia ennetamise ja kontrolli rakendamist ning edendab vastavalt tootmist.
Yantiani igapäevane käitlemisvõimsus võib ulatuda 27 000 TEu konteinerini, kusjuures kõik 11 kaikohta taastataks normaalseks tööks.
Postitusaeg: 25. juuni 2021
