(fuente de seatrade-maritime.com)
El puerto clave del sur de China anunció que reanudaría sus operaciones totales a partir del 24 de junio con controles efectivos de Covid-19 en las áreas portuarias.
Todos los atracaderos, incluida la zona del puerto oeste, que estuvo cerrada durante un período de tres semanas del 21 de mayo al 10 de junio, esencialmente reanudarán sus operaciones normales.
El número de tractores cargados se incrementará a 9.000 por día y la recogida de contenedores vacíos y cargados de importación seguirá siendo normal. Los arreglos para aceptar contenedores cargados de exportación se reanudarán con normalidad dentro de los siete días posteriores a la ETA del buque.
Desde el brote de Covid-19 en la zona portuaria de Yantian el 21 de mayo, las operaciones diarias de la capacidad portuaria habían disminuido al 30% de los niveles normales.
Estas medidas tuvieron un enorme impacto en el transporte marítimo mundial de contenedores, con cientos de servicios omitiendo o desviando escalas en el puerto, en una interrupción del negocio descrita por Maersk como mucho mayor que el cierre del Canal de Suez por la encalladura del Ever Given a principios de este año.
Se siguen informando retrasos en el atraque en Yantian de 16 días o más, y la congestión está aumentando en los puertos cercanos de Shekou, Hong Kong y Nansha, que Maersk informó que duraban entre dos y cuatro días el 21 de junio. Incluso cuando Yantian reanude sus operaciones por completo, la congestión y el impacto en los horarios de envío de contenedores tardarán semanas en eliminarse.
El puerto de Yantian seguirá implementando estrictas medidas de prevención y control de epidemias y promoverá la producción en consecuencia.
La capacidad de manipulación diaria de Yantian podría alcanzar los 27.000 contenedores TEU si los 11 atracaderos volvieran a funcionar con normalidad.
Hora de publicación: 25 de junio de 2021
