(fuente de chinadaily.com)
Los esfuerzos de alta tecnología dan frutos ya que el distrito ahora es un centro de transporte clave en GBA
Dentro del área de pruebas activa de la cuarta fase del puerto de Nansha en Guangzhou, provincia de Guangdong, los contenedores son manipulados automáticamente por vehículos guiados inteligentes y grúas de patio, después de que las pruebas periódicas de la operación comenzaron en abril.
La construcción de la nueva terminal comenzó a finales de 2018, y está diseñada con dos atracaderos de 100.000 toneladas métricas, dos atracaderos de 50.000 toneladas, 12 atracaderos para barcazas y cuatro atracaderos para buques de trabajo.
"La terminal, equipada con instalaciones inteligentes avanzadas en su centro de control y carga de entrada y salida, ayudaría en gran medida a promover el desarrollo coordinado de los puertos en la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao", dijo Li Rong, un ingeniero en tecnología. director de la cuarta fase del puerto de Nansha.
Acelerar la construcción de la cuarta fase del puerto, junto con el apoyo a la GBA para construir un centro comercial conjunto de transporte y logística, se ha convertido en parte de un plan general para promover la cooperación integral en Guangdong y las dos regiones administrativas especiales.
El Consejo de Estado, el Gabinete de China, emitió recientemente un plan general para facilitar la cooperación integral dentro del GBA profundizando aún más la apertura en el distrito de Nansha.
El plan se implementará en toda el área de Nansha, cubriendo un área total de aproximadamente 803 kilómetros cuadrados, con Nanshawan, el centro de Qingsheng y el centro de Nansha en el distrito, que ya forma parte de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Guangdong), sirviendo como áreas de lanzamiento en la primera fase, según una circular emitida el martes por el Consejo de Estado.
Después de la finalización de la cuarta fase del puerto de Nansha, se espera que el rendimiento anual de contenedores del puerto supere los 24 millones de unidades equivalentes a veinte pies, lo que lo sitúa entre los primeros para una sola zona portuaria en el mundo.
Para ayudar a mejorar la cooperación en transporte marítimo y logística, la Aduana local ha introducido tecnologías inteligentes e innovadoras en todo el proceso de despacho de aduanas, dijo Deng Tao, subcomisionado de la Aduana de Nansha.
"La supervisión inteligente significa que se han implementado robots asistentes de inspección y revisión de mapas inteligentes que utilizan tecnología 5G, ofreciendo un despacho de aduana eficiente y 'integral' para las empresas de importación y exportación", dijo Deng.
También se han implementado operaciones logísticas integradas entre el puerto de Nansha y varias terminales fluviales interiores a lo largo del río Perla, dijo Deng.
"Las operaciones logísticas integradas, que hasta ahora cubren 13 terminales fluviales en Guangdong, han desempeñado un papel importante en la mejora del nivel general de servicio del grupo portuario en GBA", dijo Deng, añadiendo que desde principios de este año, las operaciones logísticas integradas marítimo-fluviales El servicio portuario ha ayudado a transportar más de 34.600 TEU.
Además de convertir a Nansha en un centro internacional de transporte y logística, se acelerará la construcción de una base de cooperación industrial de innovación científica y tecnológica y una plataforma de cooperación de empleo y emprendimiento juvenil para la GBA, según el plan.
Para 2025, los sistemas y mecanismos de innovación científica y tecnológica en Nansha se mejorarán aún más, se profundizará la cooperación industrial y se establecerán preliminarmente sistemas regionales de innovación y transformación industrial, según el plan.
Según el gobierno del distrito local, se construirá una zona industrial de innovación y emprendimiento alrededor de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong (Guangzhou), que abrirá sus puertas en septiembre en Nansha.
"La zona industrial de innovación y espíritu empresarial ayudará a transferir los logros científicos y tecnológicos internacionales", dijo Xie Wei, subsecretario del Comité de Trabajo del Partido de la Zona de Desarrollo de Nansha.
Nansha, ubicada en el centro geométrico de la GBA, tendrá sin duda un gran potencial de desarrollo al reunir elementos innovadores con Hong Kong y Macao, dijo Lin Jiang, subdirector del centro de investigación de Hong Kong, Macao y la región del delta del río Perla. Universidad Sun Yat-sen.
“La innovación científica y tecnológica no es un castillo en el aire. Debe implementarse en industrias específicas. Sin industrias como base, las empresas y el talento de alto nivel no se reunirían”, afirmó Lin.
Según las autoridades locales de ciencia y tecnología, Nansha está construyendo actualmente grupos industriales clave que incluyen vehículos inteligentes conectados, semiconductores de tercera generación, inteligencia artificial y aeroespacial.
En el sector de la IA, Nansha ha reunido a más de 230 empresas con tecnologías centrales independientes e inicialmente formó un grupo de investigación y desarrollo de IA que cubre los campos de chips de IA, algoritmos de software básicos y biometría.
Hora de publicación: 17-jun-2022
