Nansha Port bliver smartere og mere effektiv

(kilde fra chinadaily.com)

 

Højteknologiske indsatser bærer frugt, da distriktet nu er et centralt transportknudepunkt i GBA

Inde i det aktive testområde i den fjerde fase af Nansha-havnen i Guangzhou, Guangdong-provinsen, håndteres containere automatisk af intelligente guidede køretøjer og gårdkraner, efter regelmæssig test af driften startede i april.

Byggeriet af den nye terminal begyndte i slutningen af ​​2018, som er designet med to 100.000 tons køjer, to 50.000 tons køjer, 12 pramme køjer og fire arbejdsskibe.

"Terminalen, der er udstyret med avancerede intelligente faciliteter i dens on-and-off læsse- og kontrolcenter, vil i høj grad hjælpe med at fremme den koordinerede udvikling af havne i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area," sagde Li Rong, en ingeniørteknologi leder af den fjerde fase af Nansha havn.

Fremskyndelse af byggeriet af havnens fjerde fase, sammen med støtte til GBA til at bygge et fælles shipping- og logistikhandelscenter, er blevet en del af en overordnet plan for at fremme et omfattende samarbejde i Guangdong og de to særlige administrative regioner.

Statsrådet, Kinas kabinet, udsendte for nylig en overordnet plan for at lette et omfattende samarbejde inden for GBA ved yderligere at uddybe åbningen i Nansha-distriktet.

Planen vil blive implementeret i hele Nansha-området, der dækker et samlet areal på omkring 803 kvadratkilometer, med Nanshawan, Qingsheng-hub og Nansha-hub i distriktet, som allerede er en del af Kina (Guangdong) Pilot Free Trade Zone, der betjener som opsendelsesområder i første fase, ifølge et cirkulære udsendt af statsrådet tirsdag.

Efter afslutningen af ​​Nansha-havnens fjerde fase forventes havnens årlige containergennemstrømning at overstige 24 millioner 20-fodsækvivalente enheder, hvilket er topplaceret for et enkelt havneområde i verden.

For at hjælpe med at styrke samarbejdet inden for shipping og logistik har det lokale toldvæsen introduceret smarte innovative teknologier i hele processen med toldbehandling, sagde Deng Tao, vicekommissær for Nansha Customs.

"Intelligent overvågning betyder, at smart kortlægningsgennemgang og inspektionsassistentrobotter, der bruger 5G-teknologi, er blevet implementeret, hvilket tilbyder 'one-stop' og effektiv toldbehandling til import- og eksportvirksomheder," sagde Deng.

Integrerede logistikoperationer mellem Nansha-havnen og flere indre flodterminaler langs Pearl River er også blevet implementeret, sagde Deng.

"De integrerede logistikoperationer, der hidtil dækker 13 flodterminaler i Guangdong, har spillet en vigtig rolle i at forbedre det overordnede serviceniveau for havneklyngen i GBA," sagde Deng og tilføjede, at siden begyndelsen af ​​dette år har den integrerede hav-flod havneservice har hjulpet med at transportere mere end 34.600 TEU'er.

Ud over at opbygge Nansha til et internationalt skibs- og logistikcenter, vil opbygningen af ​​en videnskabelig og teknologisk innovationsindustrisamarbejdsbase og ungdomsiværksætteri og beskæftigelsessamarbejdsplatform for GBA blive fremskyndet ifølge planen.

Inden 2025 vil de videnskabelige og teknologiske innovationssystemer og -mekanismer i Nansha være yderligere forbedret, industrielt samarbejde vil blive uddybet, og regionale innovations- og industriel transformationssystemer vil være foreløbigt etableret ifølge planen.

Ifølge den lokale distriktsregering vil der blive bygget en industrizone for innovation og iværksætteri omkring Hong Kong University of Science and Technology (Guangzhou), som åbner dørene i september i Nansha.

"Innovations- og iværksætterindustriens industrizone vil hjælpe med at overføre internationale videnskabelige og teknologiske resultater," sagde Xie Wei, vicepartisekretær for Nansha Development Zone Party Working Committee.

Nansha, der ligger i det geometriske centrum af GBA, vil uden tvivl rumme et stort udviklingspotentiale i at samle innovative elementer med Hong Kong og Macao, sagde Lin Jiang, vicedirektør for forskningscentret i Hong Kong, Macao og Pearl River Delta Regionen. Sun Yat-sen Universitet.

”Videnskabelig og teknologisk innovation er ikke et luftslot.Det skal implementeres i specifikke brancher.Uden industrier som grundlag ville virksomheder og avancerede talenter ikke samle sig,” sagde Lin.

Ifølge de lokale videnskabs- og teknologimyndigheder bygger Nansha i øjeblikket vigtige industrielle klynger, herunder intelligente forbundne køretøjer, tredje generations halvledere, kunstig intelligens og rumfart.

I AI-sektoren har Nansha samlet mere end 230 virksomheder med uafhængige kerneteknologier og har oprindeligt dannet en AI-forsknings- og udviklingsklynge, der dækker områderne AI-chips, grundlæggende softwarealgoritmer og biometri.

 


Indlægstid: 17-jun-2022