(font de seatrade-maritime.com)
El port clau del sud de la Xina va anunciar que reprendria les seves operacions a partir del 24 de juny amb controls efectius de Covid-19 a les zones portuàries.
Tots els amarradors, inclosa la zona del port oest, que va estar tancada durant un període de tres setmanes del 21 de maig al 10 de juny, reprendran essencialment les operacions normals.
El nombre de tractors carregats s'incrementarà a 9.000 per dia, i la recollida de contenidors buits i els contenidors carregats d'importació es mantindran amb normalitat. Els acords per acceptar contenidors carregats d'exportació es reprendran amb normalitat dins dels set dies posteriors a l'ETA del vaixell.
Des de l'esclat de Covid-19 a la zona del port de Yantian el 21 de maig, les operacions diàries de la capacitat del port havien disminuït fins al 30% dels nivells normals.
Aquestes mesures van tenir un gran impacte en l'enviament global de contenidors, amb centenars de serveis que ometen o desvien les trucades al port, en una interrupció del negoci descrita per Maersk com molt més gran que el tancament del canal de Suez per la presa de terra d'Ever Given a principis d'any.
Els retards per atracar a Yantian es continuen informant de 16 dies o més, i la congestió creix als ports propers de Shekou, Hong Kong i Nansha, que Maersk va informar que eren de dos a quatre dies el 21 de juny. Fins i tot amb Yantian que reprèn les operacions completes, la congestió i l'impacte en els horaris d'enviament de contenidors trigaran setmanes a esborrar-se.
El port de Yantian continuarà implementant una prevenció i un control estrictes d'epidèmies i promoure la producció en conseqüència.
La capacitat diària de manipulació de Yantian podria arribar als 27.000 contenidors teu amb els 11 atracades tornant al funcionament normal.
Hora de publicació: 25-juny-2021
