(крыніца: seatrade-maritime.com)
Ключавы порт Паўднёвага Кітая абвясціў аб аднаўленні паўнавартаснай працы з 24 чэрвеня з эфектыўным кантролем Covid-19 на тэрыторыі порта.
Усе прычалы, у тым ліку заходняя зона порта, якая была зачынена на тры тыдні з 21 мая па 10 чэрвеня, практычна адновяць працу ў звычайным рэжыме.
Колькасць гружаных цягачоў будзе павялічана да 9 тыс. у суткі, а збор пустых кантэйнераў і імпартных гружаных кантэйнераў захаваецца ў звычайным рэжыме. Мерапрыемствы па прыёме экспартных кантэйнераў адновяцца ў звычайным рэжыме на працягу сямі дзён пасля прыбыцця судна.
Пасля ўспышкі Covid-19 у раёне порта Яньцянь 21 мая штодзённая працаздольнасць порта знізілася да 30% ад звычайнага ўзроўню.
Гэтыя меры аказалі велізарны ўплыў на глабальныя кантэйнерныя перавозкі з сотнямі службаў, якія прапускалі або перанакіроўвалі заходы ў порт, што прывяло да зрыву ў бізнэсе, які Maersk ахарактарызаваў як нашмат большы, чым закрыццё Суэцкага канала з-за прыпынення Ever Given раней у гэтым годзе.
Па-ранейшаму паведамляецца, што затрымкі прычалу ў Яньцянь складаюць 16 дзён і больш, а ў бліжэйшых партах Шэкоу, Ганконг і Наньша растуць заторы, якія 21 чэрвеня, паводле Maersk, складалі два-чатыры дні. Нават з аднаўленнем Yantian у поўным аб'ёме працы затораў і ўздзеяння на графікі кантэйнерных перавозак спатрэбяцца тыдні.
Порт Яньцянь будзе працягваць строгую прафілактыку эпідэмій і барацьбу з імі, а таксама адпаведным чынам прасоўваць вытворчасць.
Штодзённая грузападымальнасць Yantian можа дасягнуць 27 000 TEU кантэйнераў пры вяртанні ўсіх 11 прычалаў у нармальны рэжым.
Час публікацыі: 25 чэрвеня 2021 г
