(المصدر من موقع Seatrade-maritime.com)
أعلن الميناء الرئيسي في جنوب الصين أنه سيستأنف التشغيل الكامل اعتبارًا من 24 يونيو مع تطبيق ضوابط فعالة لـ Covid-19 في مناطق الموانئ.
وستستأنف جميع الأرصفة، بما في ذلك منطقة الميناء الغربي، والتي تم إغلاقها لمدة ثلاثة أسابيع من 21 مايو إلى 10 يونيو، عملياتها الطبيعية بشكل أساسي.
سيتم زيادة عدد الجرارات المحملة إلى 9000 يوميًا، وسيظل التقاط الحاويات الفارغة والحاويات المحملة بالاستيراد أمرًا طبيعيًا. ستستأنف ترتيبات قبول الحاويات المحملة بالتصدير بشكل طبيعي خلال سبعة أيام من الموعد المتوقع للوصول للسفينة.
منذ تفشي فيروس كورونا في منطقة ميناء يانتيان في 21 مايو، انخفضت العمليات اليومية لسعة الميناء إلى 30٪ من المستويات العادية.
كان لهذه الإجراءات تأثير كبير على شحن الحاويات العالمي، حيث قامت مئات الخدمات بحذف أو تحويل المكالمات في الميناء، في اضطراب الأعمال الذي وصفته شركة ميرسك بأنه أكبر بكثير من إغلاق قناة السويس بسبب توقف السفينة Ever Given في وقت سابق من هذا العام.
وتستمر التقارير عن تأخير الرسو في يانتيان لمدة 16 يومًا أو أكثر، ويتزايد الازدحام في الموانئ القريبة مثل شيكو، وهونج كونج، ونانشا، والتي ذكرت شركة ميرسك أنها استغرقت يومين إلى أربعة أيام في 21 يونيو. حتى مع استئناف Yantian للعمليات الكاملة، فإن الازدحام والتأثير على جداول شحن الحاويات سيستغرق أسابيع حتى يتم التخلص منه.
وسيواصل ميناء يانتيان التنفيذ الصارم للوقاية من الأوبئة ومكافحتها، وتعزيز الإنتاج وفقًا لذلك.
يمكن أن تصل قدرة المناولة اليومية لشركة Yantian إلى 27000 حاوية نمطية مع عودة جميع الأرصفة الـ 11 إلى التشغيل الطبيعي.
وقت النشر: 25 يونيو 2021
